In tempi duri come questi capita anche che una grande azienda come Pininfarina metta in liquidazione un suo comparto aziendale come Pininfarina engineering, che si occupava di sviluppo e produzione di ogni componente meccanica all’interno del mercato automobilistico, anch’esso in seria difficoltà sia per la mancata crescita degli ultimi anni che per le questioni legate al diffondersi del Covid-19, cosa che ha ridotto ulteriormente le vendite e la conseguente richiesta di automobili a livello globale.
La storica azienda con sede a Torino dunque mette in liquidazione il suo patrimonio definito “non strategico” e abbandona così il settore dell’ingegneria dell’automobile, focalizzandosi esclusivamente su ciò che da sempre è il marchio di fabbrica di questa storica impresa italiana ovvero il car-design e la realizzazione di carrozzerie. L’aggravo della situazione economica e i margini di profitto sempre più stretti sono stati determinanti per stabilire una chiusura che purtroppo metterà a rischio l’impiego di 138 lavoratori, ora a forte rischio licenziamento.
Per quel che riguarda le future scelte aziendali, Pininfarina fa sapere che “si focalizzerà esclusivamente sui servizi di design e sulle attività ad esse correlate”.
